O silniku Piotra Mężyka ciąg dalszy – P. Mężyk, P. Grabas, D. Halka

3 thoughts on “O silniku Piotra Mężyka ciąg dalszy – P. Mężyk, P. Grabas, D. Halka”

1. Witam,
   Jeżeli chodzi o patent 204828 – “Dwutłokowy silnik spalinowy”, to prawo wygasło z powodu braku opłaty za ochronę w 2018r.
   O tym patencie jest rozmowa ?

   Odpowiedz

2. Panowie raczej nie mają wiedzy na temat najnowszych silników i zastosowanych tam obiegów i zmiany stopnia sprężania. Zrobiłem kilka patentów w branży zasilania silników paliwami i w mojej ocenie z tego projektu nic nie wyjdzie. Jak słyszę co Panowie opowiadają, to skończy się na wydrukowanym modelu 3D. Widziałem dosyć dużo takich wynalazców i efekt zawsze ten sam. Ale trzymam kciuki i życzę powodzenia.

   Odpowiedz

3. Straszny chaos informacyjny. Aby to rozpropagować potrzebujecie spójnej, merytorycznej wypowiedzi najlepiej jednej osoby albo kilku ale zgranych. Oczywiście tę ideę popieram Całym sercem.

   Odpowiedz